Ponad 900 km dziennie Tyle trzeba jeździć aby w ciągu trzech lat obowiązywania gwarancji na nowe Bravo przekroczyć limit 1 miliona kilometrów. ... ogłoszenia motoryzacyjne Wkrtótce w salonach Na przełomie kwietnia i maja w salonach dilerskich Chryslera, Dodge'a i Jeepa, pojawi się Dodge Nitro. ... ogłoszenia motoryzacyjne Clio i Modus do serwisu!!! Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody Renault Clio III i Modus mogą stwarzać zagrożenie dla życia ... ogłoszenia motoryzacyjne UWAGA NA PIESZYCH Ostatnio wracając że Słowacji jechałem przez wioski zgodnie z przepisami. Żona ostrzegła mnie: ... ogłoszenia motoryzacyjne PĘKAJĄCE TŁOKI W SILNIKU FORDA Z czego FORD robi tłoki skoro w jednym z egzemplarzy pękł on po przejechaniu 80 tys. km? ... ogłoszenia motoryzacyjne		PĘKAJĄCE TŁOKI W SILNIKU FORDA 2007-03-27 18:05:41 Z czego FORD robi tłoki skoro w jednym z egzemplarzy pękł on po przejechaniu 80 tys. km? Jeden z czytelników Auto Świata kupił w salonie dwa nowe Fordy Mondeo z silnikiem Diesla 2.0/130 KM. Po przejechaniu 80 tys. km w jednym z nich pękł tłok. Za naprawę samochodu serwis obarczył właściciela samochodu, uważając, że nie będzie pokrywał kosztów naprawy, gdyż samochód był rok po gwarancji. Właściciel prosił o partycypację w kosztach, gdyż uważał, że to wada fabryczna materiału. Ford nie zgodził się na tę propozycję i klient sam musi zapłacić za naprawę. Ale czy to mądre posuniecie salonu? Ten pan jest klientem Forda od 4 lat, a w tym okresie kupił już 14 samochodów do swojej firmy. Odpowiedź serwisu nie jest zachęcająca do następnych zakupów. Wydaje mi się, że już na tyle zarobili na tym kliencie, że mogli chociaż podzielić te koszty. Klient byłby zadowolony, bo coś zaoszczędziłby, a Ford pewnie znowu zarobiłby na sprzedaży temu panu kolejnych modeli swoich samochodów. Duży błąd wiedząc, że sam klient zaproponował partycypację w kosztach! <-- powrót autoogloszenia.pl to ogłoszenia motoryzacyjne - jesteś na podstronie serwisu "auto ogloszenia".